Avrupa’da ülkelere göre Kar Lastiği zorunluluğu

17183
119680

Avrupa’da çoğunlukla kış aylarında Kış lastiği zorunluluğu, bazı ülkelerde kar zinciri bulundurma ve takma zorunluluğu vardır. Kış ayında Kışlık lastikleri takmayanların kazalara daha çok sebebiyet vermesinden dolayı bazı ülkelerde Aralık ayı gelmeden hava sıcaklığının 10 derece altına düşmesi ile Kışlık lastik takma zorunluluğu vardır ve takmayanlara ise cezalar uygulanmaktadır.

Almanya 🇩🇪

Almanya’da 4 Aralık 2010 tarihinden itibaren kış mevsiminde araçlarda kışlık lastik takma mecburiyeti bulunuyor. Almanya’da kışlık lastiklerin ekim ayının başından nisan ayın ortasına kadar takılması tavsiye ediliyor. Araçlarını kış mevsimine, soğuk hava şartlarına hazırlamayan sürücüleri trafikte ceza bekliyor. 

Kış lastiği takmayan sürücülere 60 Euro ve 1 ceza puanı veriliyor. Kış sezonunda kış lastiği takmayan trafiği aksatan veya kazaya sebep veren sürücüler 80 Euro’dan başlayan cezalarla beraber ceza puanı yükseliyor. Ayrıca sigorta kurumları tarafından mevsime uygun olmayan lastikle seyahat eden sürücüler herhangi bir kaza ve zararda suçlu duruma düşüyor. 

Avusturya🇦🇹
Avusturya’da kış aylarında genel kış lastikleri zorunlu değildir. Bununla birlikte, sürücüler aslında kış yolu koşullarına sahip olmalıdır, bu nedenle çamurda, karla kaplı veya buzlu yollarda, kış lastikleri veya kar zincirleri monte edilmiştir. Kış lastikleri tüm tekerleklere monte edilmelidir; kış lastikleri yerine, yol sürekli veya neredeyse sürekli kar veya buzla kaplandığında tahrik tekerleklerinde kar zincirleri kullanılabilir.
Lastikler, kar ve çamur veya kar, çamur ve Eisreifen olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır, en azından diyagonal bir tasarıma sahip 5 mm’lik bir diş derinliğine veya radyal bir tasarıma sahip lastikler durumunda en az 4 mm’lik bir diş derinliğine sahip olmalıdır, aksi takdirde kış lastikleri olarak kabul edilir. “Tüm mevsim “lastikleri veya” tüm hava lastikleri”,” M ve S ” işaretine sahip olmadığınız sürece kış lastikleri olarak kabul edilir. Bu yükümlülük 01’den itibaren geçerli olacaktır. Kasım 15. Ertesi yılın Nisan ayında.
Kim Avusturya’da kış yol koşullarında döneminde 01. Kasım 15. Nisan ayında, 35 avroya kadar para cezasına çarptırılacak olan kış lastikleri olmadan, diğer yol kullanıcıları için tehlike durumunda 5.000 avroya kadar para cezası verilebilir.
Römorklar kış ekipmanı kapsamında değildir.
İzin verilen toplam ağırlığı 3,5 tondan fazla olan kamyonların yanı sıra motorlu taşıtlardan (yarı römorklu araçlar, kendinden tahrikli iş makineleri veya özel araçlar) elde edilen bu tür araçlar 01.11 döneminde olacaktır. 15.4’e kadar. ertesi yıl, en azından kış lastikleri ile tahrik aksı tekerleklerine monte edilmelidir. Gidonlara ek olarak sekizden fazla koltuğa sahip otobüsler için, 01.11’den bu taahhüt geçerlidir. 15.4’e kadar. ertesi yıl.
“Özel araç, mobil ev” olarak onaylanan 3.5 T’nin üzerinde bir GVW’YE sahip karavanlar için, 3.5 tonun üzerindeki kamyonlar için olduğu gibi – 1’ten itibaren sorunlardan kaçınmanız önerilir. Kasım 15. Ertesi yılın Nisan ayında, en az bir tahrik aksının tekerleklerini kış lastikleriyle donatmak.

İsviçre🇨🇭
Burada da kış lastikleri kullanmak için genel bir zorunluluk yoktur. Bununla birlikte, trafik için uygun olmayan lastikler nedeniyle para cezaları uygulanabilir. Kış yollarında yaz lastikleri ile kaza durumunda önemli bir ortak ve çeşitli sorumluluk sürücüyü tehdit ediyor.

Kar zincirlerinin kullanımı, ayrı bir tabela ile belirli rotalara ihtiyaç duyulması durumunda düzenlenebilir.

İtalya ve Güney Tirol🇮🇹
İtalya’da, kış lastiklerini birçok rotada kullanma zorunluluğu var-ama ne yazık ki tekdüze düzenlemeler yok. İller, yönetmelikle, kış lastikleri kullanma yükümlülüğüne ilişkin düzenlemeleri ayırabilir.
Diğer şeylerin yanı sıra, iller kış lastiği yükümlülüğünün uygulandığı zaman dilimini ve rotalarını ücretsiz olarak belirleyebilir. Kışın hava durumuna bağlı olarak genel olarak mı yoksa durumsal olarak mı görev verileceğine dair karar, bağışçıların, yerel düzenlemenin sorumluluğundadır. Kurallar ilgili sokaklarda uygun işaretlerle belirtilecektir.
Güney Tirol’de, şehir bölgesindeki yollardaki araçlar, motor Bolzano ve A22 Brennero otoyoluna 15 Affi otoyoluna başvurmalıdır. Kasım 15. Nisan, genel olarak, hava koşullarından bağımsız olarak, kış lastikleri zorunludur. Bolzano eyaletinin diğer yollarında durumsal (hava koşullarına bağlı olarak) kış lastikleri sadece zorunludur.
Motosikletlerin kış koşullarında ve kar yağışının başlangıcında Güney Tirol’de sürmesine izin verilmez ve prensip olarak mevcut kalmalıdır.
Aosta Vadisi’nde 15. 15 Ekim’e kadar. Ertesi yılın Nisan ayında, kış lastikleri zorunludur (veya alternatif olarak, yükseltilmiş yaz lastiklerinde kar zincirleri de olabilir).
İpucu: İtalya’daki farklı düzenlemeler nedeniyle, seyahat edenler kış lastikleri Yönetmeliği ve yerinde tabela notu hakkında bilgi almalıdır.
Kar zincirlerinin kullanımı, ayrı bir tabela ile belirli rotalara ihtiyaç duyulması durumunda düzenlenebilir. Maksimum hız sınırı 50 km/s’dir.

İtalya’da kış lastikleri uygulanacağından, tüm lastikler M + S işaretine sahiptir.

Düzenlenen kış lastiklerinin ihlalleri zorunludur ve 42 ila 345 Euro arasında para cezaları cezalandırılır.

Fransa 🇫🇷
Kış lastiklerinin (“Pneus neige”) kısa vadede hava koşullarına bağlı olarak kullanılması gerekebilir (minimum diş derinliği 3,5 mm’dir). Bu yollar işaretlerle işaretlenmiştir.

Benzer şekilde, Anti-patinaj zincirleri kullanırken, trafik sinyalleri kısa vadede düzenlenecektir. Kar zincirleri ile izin verilen maksimum hız 50 km / s’dir kar kullanırken tahrik aks zincirlerinin tekerleklerinde olmalıdır.

Kış lastiklerinin veya anti-patinaj zincirlerinin ihlal edilmesi durumunda, 135 Euro para cezası ile tehdit edilir. Buna ek olarak, daha fazla Seyahat yasaktır.

Çek Cumhuriyeti 🇨🇿
Çek Cumhuriyeti’nde 1’den itibaren geçerlidir. Kasım 31. Ertesi yılın Mart ayında, kış lastiklerini kullanmak için genel bir yükümlülük (M + S işareti yeterli değildir). İzin verilen toplam ağırlığı 3.5 T’ye kadar olan motorlu taşıtlar, kış lastikleri ile donatılmış tüm eksenlerde kar, buz ve slush veya genel olarak 4 °C’nin altındaki sıcaklıklarda olmalıdır.

3,5 tonluk araçlarda, tahrik aksında kış lastikleri gereklidir. Kış lastikleri, 3,5 T’ye kadar olan binek araçlarda minimum 4 mm diş derinliğine ve daha ağır araçlar için 6 mm’ye sahip olmalıdır.

Slovenya 🇸🇮
Kış lastikleri arasında zorunlu 15. 15 Kasım. Ertesi yılın Mart ayında, yanı sıra kış yol koşullarında. Kış lastikleri minimum 3 mm diş derinliğine sahip olmalıdır. kış lastikleri yerine, minimum 3 mm diş derinliğine sahip dört mevsim lastikleri.
Kış lastikleri yerine, yaz lastiklerindeki kar zincirleri en az 3 mm diş derinliği ile yetiştirilebilir.
Kış lastiklerini kullanma yükümlülüğünün ihlal edilmesi durumunda 120 EUR para cezası tehdit ediyor. 3.5 T’nin üzerindeki araçlar, kış lastikleri için en az tahrik tekerleklerine sahip olmalıdır. Alternatif olarak, dört tekerleğin üzerindeki yaz lastikleri, anti-patinaj zincirleri bagaja takıldığında ve gerekirse monte edildiğinde.

Hırvatistan 🇭🇷
Bazı yollarda veya hava koşullarında kış lastikleri kullanma zorunluluğu vardır. Bu trafik işaretleri ile düzenlenmiştir. Tahrik aksında en az iki kış lastiği vardır. Minimum diş derinliği 4 mm’dir.

ihlaller 700 Kuna (yaklaşık 92 Euro) ile cezalandırılır.

Danimarka 🇩🇰 , Büyük Britanya 🇬🇧 , Polonya 🇵🇱 , Belçika 🇧🇪 , Hollanda 🇳🇱

Burada kış lastikleri kullanmak için genel bir yükümlülük yoktur. Kış lastikleri yerine, tahrik tekerleklerinde genellikle anti-patinaj zincirleri de kullanılabilir. Ancak, sadece yol sürekli veya neredeyse sürekli olarak kar veya buzla kaplandığında.

Norveç 🇳🇴
İzin verilen toplam ağırlığın 3,5 tonuna kadar olan araçlar (binek otomobiller ve kamyonlar) için Kış lastikleri kullanmak için genel bir yükümlülük yoktur. Yaz lastikleri olan araçlar, kış yollarında (kar ve buz), ancak kar zincirleri ile koşullarla donatılmalıdır. Kış lastikleri kullanılıyorsa, en az 3 mm’lik bir sırt derinliğine sahip olmalıdırlar.

ağır araçlar için Norveç’te kış lastikleri kullanmak genel bir zorunluluktur. 15 kuralı. Kasım 31. Bir sonraki yılın Mart ayında, “M + S” işaretlemediğiniz sürece, kış lastikleri olarak “tüm yıl veya tüm hava lastikleri”olarak adlandırılan 3,5 tonluk izin verilen toplam ağırlığa sahip motorlu taşıtlar ve römorkları için. Lastikler en az 5 mm diş derinliğine sahip olmalıdır.2020/21 kış sezonundan itibaren, lastikler kış lastikleri olarak kullanılacak bir dağ Piktogramına sahip olmalıdır.

Finlandiya 🇫🇮

  1. Aralık 28. Şubat (veya 29. Aşağıdaki yılın Şubat), tüm (hatta yabancı kayıtlı) motorlu araçlar için zorunlu kış lastikleridir (m + s lastikleri yeterlidir). Römorklu bir römork durumunda, bu Frenli römorklar için de zorunludur. Minimum diş derinliği 3 mm’dir, en az 5 mm profil derinliği önerilir. Lapland’da kış lastikleri Ekim ortasından Nisan sonuna kadar gereklidir.

Estonya 🇪🇪

  1. Aralık 1. Ertesi yılın Mart ayında, tüm araçlar için Kış lastikleri gereklidir. Bunlar, minimum diş derinliği 3 mm olan kış lastikleridir. kış lastiklerini kullanma yükümlülüğü, bir sonraki yılın Ekim-Nisan ayları arasında hava koşullarına bağlı olarak uzatılabilir. Kış lastiklerini kullanma yükümlülüğü, hava durumuna bağlı olarak, bir sonraki yılın Ekim-Nisan ayları arasında uzatılabilir.

Letonya 🇱🇻

  1. Aralık 1. Ertesi yılın Mart ayında, 3.5 T’ye kadar izin verilen toplam ağırlığa sahip tüm araçlar ve römorkları, kış lastikleri zorunludur. Minimum diş derinliği 4 mm olan kış lastikleridir.

Luxemburg 🇱🇺
Kış aylarında kar, çamur, buz ve Don) koşulları (kış lastikleri olan araçlar (M + s işareti) doldurulmalıdır. Araç bir otobüs, kamyon, traktör veya diğer ağır kamyon, kış lastikleri ile tahrik aksları.

Tüm motosikletler, Atv’ler ve diğer hafif araçlar için Kış lastikleri gerekli değildir.

İhlal durumunda, para cezaları, i. H., v. 49 Euro, karayolu taşımacılığının engelliliği durumunda 74 Euro para cezası tehdit etmek

İsveç 🇸🇪

  1. 31 Aralık. Kış yollarındaki araçlar ve römorklar için bir sonraki yılın Mart ayında, kış lastikleri zorunlu (m + s işareti) koşullardır. Profil derinliği 3,5 t GVW’YE kadar olan araçlarda en az 3 mm ve 5 mm’ye kadar olan daha ağır araçlarda olmalıdır.

Sırbistan 🇷🇸

  1. Kasım 1. Ertesi yılın Nisan ayında kış yolu gerekli ekipmanın bir kış. Minimum diş derinliği 4 mm’dir.

Slovakya 🇸🇰
İzin verilen maksimum toplam ağırlığı 3,5 T’ye kadar olan motorlu taşıtlar, kış veya dört mevsim lastikleri takılacak şekilde kış sürüş koşullarına sahip olmalıdır.
İzin verilen maksimum brüt yük ağırlığına sahip araçlar, 3,5 tondan fazla, 15. Kasım 31. Gelecek yılın Mart ayında, hava koşullarından bağımsız olarak kış lastikleri ile donatılmıştır. Kış lastikleri en az 3 mm diş derinliğine sahip olmalıdır.

Türkiye 🇹🇷
Tebliğe göre, Türkiye‘de tescil edilmiş olsun veya olmasın, şehirlerarası kara yollarında yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan Ticari/Hususi taşıtlarda her yılın 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında kalan 4 aylık dönemde kış lastiği kullanılması zorunludur. Kurala uymayan araçların sürücülerine 625 lira ceza kesilir.

17183 YORUMLAR